El equipo especializado de la Gerencia de Ferrocarril logró con éxito la recuperación integral del generador principal AR10/D14, componente esencial de la locomotora 1042. Esta unidad desempeña un rol vital como fuente de energía, al ser la responsable de transformar la fuerza del motor diésel en la potencia eléctrica necesaria para la tracción de carga pesada. Las labores se centraron en el análisis exhaustivo, las pruebas estáticas de precisión y la sustitución de partes y piezas, como los rodamientos, asegurando una sincronización impecable entre los sistemas motrices.

Esta fase de intervención técnica, ejecutada en un lapso de 15 días, destaca por una gestión de autonomía operativa que prioriza el uso de componentes internos y piezas recuperadas por la propia fuerza laboral de la estatal. Gracias a este enfoque de eficiencia, el personal especializado de la Superintendencia de Taller de Locomotoras realiza ajustes de alta complejidad técnica, optimizando los tiempos para concretar el aprestamiento de la maquinaria. Estas acciones garantizan una mayor confiabilidad mecánica y extienden el ciclo de vida del equipo, fortaleciendo la capacidad de respuesta logística en las operaciones de carga pesada.

Bajo la gestión del presidente de Ferrominera Orinoco, Aldo Cantafio, y con el respaldo de la CVG, este avance consolida el robustecimiento de la flota ferroviaria nacional. La sinergia institucional, impulsada por el compromiso inquebrantable de la clase trabajadora, blinda la continuidad productiva mediante estándares de seguridad que garantizan el flujo constante de materia prima a través de los planes de mantenimiento, y una vez finalizada la puesta a tono de la locomotora. Con este proyecto, la industria del hierro de Venezuela reafirma su determinación de mantener la operatividad plena.