FERROMINEROS INCORPORARON 111 VAGONES A LA FLOTA DE LA INDUSTRIA
Por: Sala de Prensa
Fecha: 1 marzo 2026

El personal de la Gerencia de Ferrocarril CP logró la recuperación de 111 vagones (entre tolvas y góndolas), en el marco de las líneas estratégicas del presidente de CVG Ferrominera Orinoco, Aldo Cantafio y la CVG, con el objetivo de aumentar la disponibilidad de la flota, liberar las líneas férreas, aumentar la conformación de trenes e incrementar la producción de mineral de hierro.

En enero de 2026 se conformó un equipo técnico calificado que ha trabajado continuamente en la optimización de los equipos rodantes de la empresa, generando resultados positivos que se materializan en la recuperación de 19 vagones tipo tolvas (38%) y 32 vagones tipo góndolas (62%), para un total de 51 unidades. El avance ha sido progresivo en febrero, mes en el cual se han sumado 32 vagones tolvas (54%) y 28 vagones góndolas (46%), es decir, 60 vagones adicionales disponibles para el transporte ferroviario.

Los ferrocarrileros de la Superintendencia de Talleres Ferroviarios Adelmo Rodríguez, Carlos Bonyorni, Humberto Castillo, José Mejías, Wilfredo Marchán y Carlos Vargas, conforman el equipo de expertos que han logrado, en casi dos meses, ejecutar reparaciones mayores, ajustes y cambio de componentes, sistema de frenos, corrección de fugas en tuberías, entre otros trabajos.

En 2026, CVG Ferrominera Orinoco tiene como máxima superar significativamente las cifras de producción, y para ello continúa aumentando la disponibilidad, confiabilidad y seguridad de los diferentes equipos -en este caso ferroviarios-, que cumplen la función medular de transportar el mineral de hierro desde las minas de Ciudad Piar, hasta las plantas de procesamiento en Puerto Ordaz.

AVANZAMOS EN LA RECUPERACIÓN ESTRATÉGICA DE LOS EQUIPOS MINEROS

AVANZAMOS EN LA RECUPERACIÓN ESTRATÉGICA DE LOS EQUIPOS MINEROS

El equipo especializado de la Gerencia de Ferrocarril logró con éxito la recuperación integral del generador principal AR10/D14, componente esencial de la locomotora 1042. Esta unidad desempeña un rol vital como fuente de energía, al ser la responsable de transformar la fuerza del motor diésel en la potencia eléctrica necesaria para la tracción de carga pesada. Las labores se centraron en el análisis exhaustivo, las pruebas estáticas de precisión y la sustitución de partes y piezas, como los rodamientos, asegurando una sincronización impecable entre los sistemas motrices.

0 comentarios

Enviar un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Archivos

Pin It on Pinterest