por Sala de Prensa | Mar 9, 2026 | Ferrominera Al Día, Noticias
En aras de fortalecer la cohesión interna y el compromiso ético en todas las unidades organizacionales de la empresa, Ferrominera Orinoco inicia la campaña institucional “Gente de hierro, valores que trascienden”. Esta iniciativa, liderada por el presidente de la estatal, Aldo Cantafio, con el respaldo de la CVG, busca consolidar los pilares de la eficiencia productiva con base en la unión, la cooperación y el trabajo en equipo del personal.
En esta etapa renovada que conjuga el humanismo y la eficiencia productiva, se hace cada vez más necesario el rescate y reforzamiento de los principios y valores que caracterizan a la gran familia ferrominera, basados en la responsabilidad, el compromiso, la disciplina, el desarrollo social y la excelencia, resguardados en el Código de Ética de la industria del hierro.
El titular de la estatal, Aldo Cantafio, reitera su compromiso de afianzar las relaciones sanas y de respeto entre jefes y subordinados, promover un trato digno e igualitario a la mujer ferrominera, e impulsar el uso de las normas de cortesía en las áreas de trabajo, con el objetivo de alcanzar las metas comunes, manteniendo un equilibrio entre el profesionalismo y la calidad humana.
Arraigados en el compromiso, la responsabilidad y la mística de trabajo, CVG Ferrominera Orinoco continúa apalancando el impulso de la producción de mineral de hierro y prerreducidos, para generar bienestar a los trabajadores, sus familiares y comunidad en general; reafirmando que el éxito industrial es inseparable de la integridad.
por Sala de Prensa | Mar 3, 2026 | Ferrominera Al Día, Noticias
El equipo especializado de la Gerencia de Ferrocarril logró con éxito la recuperación integral del generador principal AR10/D14, componente esencial de la locomotora 1042. Esta unidad desempeña un rol vital como fuente de energía, al ser la responsable de transformar la fuerza del motor diésel en la potencia eléctrica necesaria para la tracción de carga pesada. Las labores se centraron en el análisis exhaustivo, las pruebas estáticas de precisión y la sustitución de partes y piezas, como los rodamientos, asegurando una sincronización impecable entre los sistemas motrices.
Esta fase de intervención técnica, ejecutada en un lapso de 15 días, destaca por una gestión de autonomía operativa que prioriza el uso de componentes internos y piezas recuperadas por la propia fuerza laboral de la estatal. Gracias a este enfoque de eficiencia, el personal especializado de la Superintendencia de Taller de Locomotoras realiza ajustes de alta complejidad técnica, optimizando los tiempos para concretar el aprestamiento de la maquinaria. Estas acciones garantizan una mayor confiabilidad mecánica y extienden el ciclo de vida del equipo, fortaleciendo la capacidad de respuesta logística en las operaciones de carga pesada.
Bajo la gestión del presidente de Ferrominera Orinoco, Aldo Cantafio, y con el respaldo de la CVG, este avance consolida el robustecimiento de la flota ferroviaria nacional. La sinergia institucional, impulsada por el compromiso inquebrantable de la clase trabajadora, blinda la continuidad productiva mediante estándares de seguridad que garantizan el flujo constante de materia prima a través de los planes de mantenimiento, y una vez finalizada la puesta a tono de la locomotora. Con este proyecto, la industria del hierro de Venezuela reafirma su determinación de mantener la operatividad plena.
por Sala de Prensa | Mar 2, 2026 | Ferrominera Al Día, Noticias
Como un proyecto estratégico del sistema de carga a los buques, CVG Ferrominera Orinoco, con el objetivo de fortalecer la infraestructura logística y potenciar la capacidad exportadora del país, inició oficialmente el proyecto de ampliación y modernización del muelle de carga, para el suministro y despacho del mineral de hierro.
Para la extensión de 50 metros con tecnología nacional actualizada, se desarrollaron las partes y piezas fundamentales de esta infraestructura, que incorpora transversalmente seis cerchas tubulares de 6,75 metros de altura y 25 metros de ancho, espaciadas a 9 metros, con dos cerchas longitudinales. Estas cerchas estarán sostenidas por pilotes de acero, rellenos de concreto, con 24 metros de largo, y 1,9 metros de diámetro, sumergidos en el río Caroní mediante perforación rotativa, con rotomartillos y/o martillo neumático.
El muelle puede acomodar buques de hasta 950 metros de eslora, con una profundidad mínima de 33 pies en estiaje, dependiendo de la profundidad o nivel del río. Con los trabajos de extensión, se podrán atracar dos buques Post-Panamax, cuya eslora puede variar entre 366 a 400 metros.
Adecuación de sistemas
Ferrominera, en la optimización de la cadena de suministro siderúrgico, actúa con eficiencia y asume los nuevos retos para la producción disponiendo de igual forma de los protocolos logísticos para la adecuación de las cinco gabarras existentes y el desmontaje del cargabarcos, para dar paso al nuevo, que acompañará al AgricoSales.
Tomando ventaja de la capacidad de la fuerza laboral ferrominera para adecuar cada sistema, estas obras mejoran los parámetros de comercialización para la competitividad internacional de la industria, no solamente por una infraestructura segura y automatizada, sino que permite incrementar el volumen de carga anual en un menor tiempo, que estarán comprometidos directamente para el desarrollo económico del país, en consonancia con el 4to. Motor Productivo Minero y de las Industrias Básicas, bajo la gestión del presidente Aldo Cantafio, con apoyo de la empresa aliadas.
por Sala de Prensa | Mar 2, 2026 | Ferrominera Al Día, Noticias
El ingenio y mística de trabajo que caracteriza al talento humano ferrominero hizo posible que un grupo de trabajadores de la Superintendencia de Operaciones y Mantenimiento de Grúas de la Gerencia de Equipo Pesado de la industria del hierro lograra la recuperación de dos grúas (una de 170 t y otra de 60 t), para potenciar la logística de levantar, mover y posicionar cargas pesadas o voluminosas de forma controlada y segura.
Expertos del área realizaron trabajos de intervención en los sistemas eléctricos, electrónicos e hidráulicos, instalación de motores diésel nuevos, sistemas de luces y telescópicos, cilindros y cauchos nuevos, para dejar estos equipos 100 % operativos en el área industrial de Puerto Ordaz.
De acuerdo con el Plan Anual de Recuperación de Grúas de la Gerencia de Equipo Pesado, la estatal minera contempla la rehabilitación de tres (3) equipos adicionales de 30 t, 40 t y 300 t, para dar respuesta a las necesidades de movilización de materiales con precisión en el centro operativo de Ciudad Piar.
La recuperación de equipos forma parte de las líneas estratégicas de gestión del presidente de CVG Ferrominera Orinoco, Aldo Cantafio, con el respaldo de la CVG, para robustecer la capacidad de respuesta en las actividades de izaje de piezas sobredimensionadas y de gran peso, el reemplazo de cintas transportadoras y la movilización de equipos rodantes en la vía férrea, disminuyendo los tiempos de parada e inoperatividad de dispositivos en el proceso de producción.
por Sala de Prensa | Mar 1, 2026 | Ferrominera Al Día, Noticias
El personal de la Gerencia de Ferrocarril CP logró la recuperación de 111 vagones (entre tolvas y góndolas), en el marco de las líneas estratégicas del presidente de CVG Ferrominera Orinoco, Aldo Cantafio y la CVG, con el objetivo de aumentar la disponibilidad de la flota, liberar las líneas férreas, aumentar la conformación de trenes e incrementar la producción de mineral de hierro.
En enero de 2026 se conformó un equipo técnico calificado que ha trabajado continuamente en la optimización de los equipos rodantes de la empresa, generando resultados positivos que se materializan en la recuperación de 19 vagones tipo tolvas (38%) y 32 vagones tipo góndolas (62%), para un total de 51 unidades. El avance ha sido progresivo en febrero, mes en el cual se han sumado 32 vagones tolvas (54%) y 28 vagones góndolas (46%), es decir, 60 vagones adicionales disponibles para el transporte ferroviario.
Los ferrocarrileros de la Superintendencia de Talleres Ferroviarios Adelmo Rodríguez, Carlos Bonyorni, Humberto Castillo, José Mejías, Wilfredo Marchán y Carlos Vargas, conforman el equipo de expertos que han logrado, en casi dos meses, ejecutar reparaciones mayores, ajustes y cambio de componentes, sistema de frenos, corrección de fugas en tuberías, entre otros trabajos.
En 2026, CVG Ferrominera Orinoco tiene como máxima superar significativamente las cifras de producción, y para ello continúa aumentando la disponibilidad, confiabilidad y seguridad de los diferentes equipos -en este caso ferroviarios-, que cumplen la función medular de transportar el mineral de hierro desde las minas de Ciudad Piar, hasta las plantas de procesamiento en Puerto Ordaz.
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