por Sala de Prensa | Oct 22, 2026 | Noticias, Sala de Prensa
El proyecto de ampliación y modernización del muelle de carga de Puerto Ordaz ha alcanzado un avance acumulado de 60 %, consolidándose como una obra de infraestructura estratégica para el desarrollo económico de Venezuela. Ejecutado bajo una sólida sinergia entre CVG Ferrominera Orinoco y Visco Orinoco, y contando con el respaldo de la Corporación Venezolana de Guayana (CVG), este frente de trabajo busca fortalecer la infraestructura logística, ubicada en la milla 184 del Canal de Navegación del río Orinoco, para optimizar el despacho internacional de mineral de hierro.
Los trabajos de ingeniería civil e industrial han permitido transformar la estructura original, la cual inicialmente tenía una extensión aproximada de 555 metros y, ahora alcanzará los 605 metros de longitud y 25 metros de ancho. Para lograr esta extensión de 50 metros se emplea tecnología nacional actualizada, la cual incorpora transversalmente seis cerchas tubulares de gran envergadura sostenidas por pilotes de acero rellenos de concreto. Estos elementos han sido sumergidos en el río Caroní mediante técnicas avanzadas de perforación rotativa y martillos neumáticos.
Una de las mejoras más significativas de esta modernización es el incremento en la capacidad operativa de recepción de navíos en la principal terminal fluvial de la industria del hierro. Actualmente, el muelle tiene la capacidad para atracar uno buque tipo Panamax y un Handimax (autodescargable), pero con la ampliación finalizada se podrán cargar dos buques de 220 metros y gabarras, simultáneamente, abriendo las puertas en un futuro a embarcaciones Post-Panamax de mayor calado. Esta expansión geométrica optimizará sustancialmente los tiempos de espera y los protocolos logísticos de navegación en el eje fluvial.
Finalmente, la adecuación de los sistemas contempla el desmontaje de equipos antiguos y la adecuación de cinco gabarras, para dar paso a la instalación de un cargabarcos adicional, que acompañará al sistema Agrico Sales con el fin de duplicar la capacidad de despacho de mineral de hierro hacia el mercado internacional. Con esta infraestructura automatizada y segura, la industria minera y siderúrgica nacional no solo mejora sus parámetros de comercialización, sino que garantiza un mayor volumen de carga anual en menor tiempo, impulsando de forma directa la sustentabilidad y el crecimiento económico de Venezuela.
por Sala de Prensa | Oct 16, 2026 | Noticias, Sala de Prensa
En reunión sostenida por el presidente Aldo Cantafio con el tren gerencial de CVG Ferrominera Orinoco, el titular trazó las líneas estratégicas fundamentales orientadas a optimizar la operatividad, la capacidad productiva y la gestión administrativa de la industria del hierro de cara a 2027. Durante el encuentro, destacó los avances de 2026 y enfatizó en la necesidad de fortalecer los procesos de procura, así como en la adquisición prioritaria de equipos mineros, locomotoras y vagones que garanticen la continuidad y eficiencia de la cadena logística.
El líder de la estatal minera destacó la importancia de trabajar de manera cooperativa con las empresas concesionarias y de consolidar proyectos conjuntos con Corpoelec para asegurar mejoras significativas en el suministro del servicio eléctrico. Abordó la inclusión de nuevas filosofías de gestión y la aplicación de tecnologías de vanguardia que propicien la modernización integral de las operaciones.
El factor humano y la capacitación profesional ocuparon un lugar prioritario en la agenda de la reunión, contemplando programas de formación técnica y especializada en el exterior para la clase trabajadora ferrominera. De igual forma, se adelantan planes de formación dirigidos al tren gerencial, nivel supervisor y jefes de departamento en el área de gerencia media, con especial énfasis en materia de seguridad.
Paralelamente, se planteó la creación del centro integral de control productivo de Ferrominera Orinoco, complementado con los principales proyectos de inversión entre FMO y Visco Orinoco destinados a potenciar las capacidades de producción de la industria. Estas acciones se fundamentan bajo una visión global de inversión, desarrollo de proyectos, dinamización de actividades y ampliación de la capacidad instalada.
Finalmente, la gestión institucional apuntó hacia la estabilidad laboral y la optimización del clima organizacional. Con este conjunto de iniciativas estratégicas, la presidencia y el equipo gerencial de CVG Ferrominera Orinoco reafirman su compromiso con la excelencia operacional, el desarrollo sostenible de la región y el fortalecimiento del motor minero del país impulsado el Gobierno Bolivariano de Delcy Rodríguez, a través del ministerio de Desarrollo Minero Ecológico e Industrias Básicas, liderado por Héctor Silva.
por Sala de Prensa | Ago 11, 2026 | Ferrominera Al Día, Noticias
En el marco del plan de modernización y optimización operativa de sus instalaciones, Ferrominera Orinoco, con el respaldo de CVG, apoyo de Visco Orinoco, y la gestión del titular Aldo Cantafio, registra un avance decisivo en la consolidación de la nueva red logística y de transporte de mineral, con la restauración de la Fosa Multipropósito diseñada para fortalecer nuestra competitividad en el comercio exterior.
El frente de trabajo, supervisado por la Gerencia General de Operaciones en Puerto Ordaz, a través de la Gerencia de Procesamiento de Mineral de Hierro, PMH, y la Superintendencia de Planificación y Control, se encuentra enfocado en la interconexión del sistema de la fosa a las cintas JD8040, JD8041, JD8042, JD8043 y JD8044 que se empalman a la línea de exportación en la JD8012, y actualmente reporta un avance físico del 99 %. Esta nueva obra se posiciona como una pieza vital para dinamizar y agilizar el flujo de mineral directamente hacia los puntos de embarque.
Entre sus rehabilitaciones y modificaciones se encuentra: implementación de una estructura y techo de resguardo; restauración de tolvas, tuberías y colector de polvos; nueva parrilla de descarga del mineral y la casilla de Panel de Control y Supervisión; todo esto como parte de esta reestructuración integral y en sinergia operativa a las nuevas cintas transportadoras (JD8042, JD8043, JD8044, JD8045, JD8046) que permitirá un incremento sustancial en la capacidad de despacho internacional y de almacenamiento.
Este nuevo esquema no solo agiliza las exportaciones, sino que aporta flexibilidad logística al compensar estratégicamente la distribución de mineral hacia las pilas «PHA» y «PHB» logrando consolidar una columna vertebral de alto rendimiento, reduciendo tiempos de maniobra y elevando nuestro posicionamiento estratégico en el mercado del sector siderúrgico, con un incremento significativo, fundamental para la economía nacional.
por Sala de Prensa | May 6, 2026 | Ferrominera Al Día, Noticias
Una comisión técnica integrada por nueve expertos ferroviarios de Ferrominera Orinoco, respaldados por el presidente Aldo Cantafio y la CVG, culminó con éxito una visita estratégica a la República Popular China. El objetivo central del viaje fue conocer directamente los estándares de fabricación y validar la selección técnica de nuevas locomotoras y vagones, equipos de última generación, que se integrarán próximamente a la flota estatal para potenciar el transporte de mineral de hierro desde Cerro Redondo.
El equipo multidisciplinario de inspección estuvo integrado por Óscar Yánez, gerente general de Ingeniería y Proyectos; Francisco Malavé, gerente de Ferrocarril Puerto Ordaz; Naúl Martiarena, superintendente de Mantenimiento de Vagones y Servicios; José Glod, Olavi Karonen y Diego Madrid, jefes de Turno de Mantenimiento de Locomotoras; Ulises Baute y Daniel Bermúdez, supervisores de Mantenimiento Mecánico de Locomotoras, y Alí Marcano, supervisor de Mantenimiento de Vagones.
El presidente Cantafio recibió a la comisión al retorno de su viaje e hizo hincapié en la importancia de esta alianza técnica que verificó el cumplimiento de las especificaciones de diseño y la robustez de los componentes. “Esta fase es clave para garantizar que los nuevos equipos rodantes se adapten a las exigencias geográficas y operativas de la vía férrea, asegurando una conexión fluida desde Ciudad Piar”.
La adquisición de estos activos está destinada específicamente a robustecer las operaciones de Cerro Redondo. Con la incorporación de las locomotoras de alta potencia y los de vagones tolva, Ferrominera prevé un incremento sustancial en la frecuencia de los despachos y en la capacidad de carga movilizada, optimizando el flujo de mineral de hierro hacia las plantas de procesamiento y los clientes.
Este intercambio de experiencias reafirma el compromiso de CVG Ferrominera Orinoco con la mejora de los procesos y la modernización de la infraestructura logística. La llegada de este equipamiento no solo representará una mejora en la eficiencia operativa del Proyecto Redondo, sino que también consolidará el crecimiento del Motor Minero mediante el intercambio tecnológico con potencias industriales líderes en el sector ferroviario mundial.
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