Jubilados siguen aportando al reimpulso de la estatal minera

Jubilados siguen aportando al reimpulso de la estatal minera

Experiencia y compromiso ferrominero

Un grupo de jubilados de CVG Ferrominera Orinoco junto a los Consejos Productivos de Trabajadoras y Trabajadores (CPTT), participaron en la rehabilitación, la locomotora 1062, gracias a los años de experiencia, pericia y destrezas técnicas en esta área.

Jubilados partícipes en rehabilitación de la locomotora 1062

Jubilados partícipes en rehabilitación de la locomotora 1062

Entre las reparaciones, los jubilados José Ortega, Cristóbal Acosta, Edgar Coll, Asdrúbal Valdez, Eulogio Cortez, Yoni Valderrama, Luis Vital, Natividad Rojas, Mauricio López, Félix Fuentes, Ive Lezama y Luis López, acometieron trabajos en los sistemas de choque y barra de tracción, así como modificación del motor generador diésel y vagones.

Honor a los ferrocarrileros

Cristóbal Acosta, jubilado de esta gerencia mostró su algarabía al compartir sus años de trabajo y habilidades técnicas en esta importante recuperación, “invitó a las nuevas generaciones a preservar los equipos y a seguir reimpulsando los mantenimientos preventivos”.

Mientras que Edgar Coll, también jubilado, con experiencia eléctrica y mecánica añadió “estamos orgullosos de seguir sumando conocimiento y levantar con los compañeros a ferrocarril, vital en las operaciones del traslado del mineral de hierro”.

Para muestra de un botón este grupo de jubilados son ejemplo de vida y sentido de pertenencia, dejando  sellada en la locomotora el sentir ferrominero, un legado que transciende en la Clase Trabajadora y mantiene en el sitial de honor a la industria del hierro en el sector sidúrgico nacional.

Ferrominera incorpora locomotora 1062 a la producción

Ferrominera incorpora locomotora 1062 a la producción

8 locomotoras operativas como parte del Plan de Recuperación

Enmarcado en el Plan de Recuperación Económica, la Clase Obrera de CVG Ferrominera Orinoco, adscrita a la Gerencia de Ferrocarril deja operativa la locomotora 1062, que fortalecerá este 2021 la producción con el acarreo de mineral de hierro.

Gracias al ingenio de nuestra Clase Obrera y a los lineamientos de Mandatario Nacional, Nicolás Maduro, contamos con esta locomotora recuperada en su totalidad y puesta en marcha para la producción de mineral de hierro, posible en Revolución para el bien común de esta gran Patria. Expresó Abel Jiménez, Presidente de CVG Ferrominera Orinoco.

locomotora 1062 foto Ferrominera Orinoco

locomotora 1062 foto Ferrominera Orinoco

Francisco Dellán, gerente de Ferrocarril detalló que “es la octava locomotora sumada a la flota activa, con una capacidad de 4400 Corriente Alterna (AC) a diferencia de la 1056 que es de 44000 Corriente Directa (DC)”.

Asimismo, resaltó que a este equipo se le reconstruyó todo el sistema de choque y tracción del lado frontal, el cambio de componentes mayores tales como: generador principal, inversores de corriente, sistema de freno dinámico, turbocargador, sistema de frenos módulos de inyección electrónicos, disco de acople del motor con generador, así como la reparación de unidad de aire acondicionado.

Luego de sus respectivas pruebas hasta el kilómetro 76, la locomotora 1062 inició su viaje gracias al compromiso de los ferromineros que hacen posible el levantamiento de las operaciones en un año de victoria y de sostenibilidad económica de la siderúrgica nacional, en consonancia con las políticas de producción emanadas del Ministerio de Industrias y Producción Nacional, y la Corporación Venezolana de Guayana.

La cuna del hierro en Venezuela preparada para 2021

La cuna del hierro en Venezuela preparada para 2021

Ferrominera Orinoco elevará producción invirtiendo en Ciudad Piar

De cara al 2021, la estatal minera ha trazado un conjunto de planes y proyectos para robustecer, de la mano del Gobierno Bolivariano, el Ministerio de Industrias y Producción Nacional, la Corporación Venezolana de Guayana, y con las gestiones del presidente Abel Jiménez, la operatividad, como líder del parque industrial guayanés.

Entre estas importantes acciones destacan las inversiones que se realizarán en la denominada “Cuna del hierro” de Venezuela, Ciudad Piar, que incluye “aumentar la cantidad de locomotoras y vagones, y fortalecer la rehabilitación de la vía férrea, como parte de los proyectos de la Gerencia de Ferrocarril”, detalló el gerente general de Operaciones CP, Richard Rojas. Asimismo, la Gerencia de Minería planea recuperar 22 equipos mineros y de apoyo.

En lo que se refiere a las plantas de procesamiento de mineral, la industria del hierro invertirá capital en la Planta de Trituración Los Barrancos 2 (PTLB 2), para garantizar una mayor producción y confiabilidad en la molienda de mineral fino y grueso, con gran demanda entre nuestros clientes nacionales.

El gerente general asegura que para 2021 el Cuadrilátero Ferrífero San Isidro aportará el 60 % de la producción nacional, Altamira un 20 % y Cerro Bolívar el 20 % restante.

“Superar los números actuales, aumentando las toneladas de mineral de hierro enviadas desde Ciudad Piar a Puerto Ordaz en góndolas y tolvas, es una meta posible no solo con la inversión que se va a realizar, sino también con el respaldo y empeño de todos los trabajadores, que son el pilar fundamental de la recuperación de nuestra empresa”, declaró

Casi 100 vagones han sido reparados por FFCC en Ciudad Piar

Casi 100 vagones han sido reparados por FFCC en Ciudad Piar

La meta es cerrar el año con 150 vagones puestos a tono

La última entrega fue de 16, 11 tolvas y 5 góndolas, para llegar al total de 98 vagones que han sido recuperados por la Gerencia de Ferrocarril en Ciudad Piar, perteneciente a la Gerencia General de Operaciones de la zona.

La noticia la dio a conocer Richard Rojas, titular de la unidad antes mencionada, al tiempo que destacó la importancia de estas reparaciones, “más vagones se traducen en más capacidad de carga, lo que ha aumentado significativamente la cantidad de mineral enviado hasta Puerto Ordaz.

Aprovechó la oportunidad de felicitar a todo el equipo que ha hecho esto posible”, destacó.

Las fallas son corregidas por el equipo de ferromineros especializados y comprometidos con la industria del hierro, y luego los vagones son puestos a prueba, para una vez garantizada su optimización, puedan ser incorporados a la flota.

Reimpulsamos la sustitución de importaciones

Reimpulsamos la sustitución de importaciones

Ferrocarril optimiza vagones y fabricación de piezas

La Clase Obrera conformada por los Consejos Productivos de Trabajadoras y Trabajadores (CPTT) adscritos a la Gerencia de Ferrocarril y en plan de contigencia, avanza con el plan de recuperación desde el Taller de Vagones.

En esta oportunidad y siguiendo todas las medidas y normativas de Bioseguridad, los ferromineros ejecutaron reparaciones de vagones y la fabricación de unos ejes que complementan estos equipos, para el acarreo de mineral de hierro.

A su vez, elaboraron unos tornillos en los tornos para locomotoras que son esenciales en esta área medular de producción, reafirmando una vez más el compromiso con la sustitución de importaciones, con partes y piezas hechas  en la Patria Bolivariana.

Fortalecemos nuestros componentes

Con lo mejor de nosotros a través del equipo multidisciplinario de la Gerencia General de Operaciones Mineras de CVG Ferrominera Orinoco, ha promovido durante este 2020 importantes avances satisfatorios con la recuperación de la flota productiva, gracias a la adquisición oportuna de equipos y repuestos, garantes de seguir los viajes diarios en las vías férreas de Ciudad Piar hacia Puerto Ordaz y viceversa, como la descarga en las áreas hermanas operativas.

En esta semana de cuarentena radical eficaz, los ferrocarrileros continúan con todos los cuidados de higiene y salubridad, el reimpulso integral y productivo de la ferrosiderúrgica, dando frente al bloqueo económico criminal junto a la gestión vanguardista del presidente de la industria del hierro Abel Jiménez, como parte del Motor Productivo que impulsa el mandatario nacional, Nicolás Maduros Moros junto al Ministerio de Industrias y Producción Nacional que lidera Tareck El Aissami y la Corporación Venezolana de Guayana, bajo la coordinación de Pedro Maldonado.

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