AVANZAN TRABAJOS DE OPTIMIZACIÓN Y MANTENIMIENTO MAYOR EN LAS PTLB

AVANZAN TRABAJOS DE OPTIMIZACIÓN Y MANTENIMIENTO MAYOR EN LAS PTLB

Con el objetivo de garantizar la eficiencia operativa y el procesamiento óptimo del mineral de hierro en Ciudad Piar, CVG Ferrominera Orinoco, bajo la gestión del presidente Aldo Cantafio, inició una Parada Mayor de mantenimiento en la Planta de Trituración Los Barrancos 1 (PTLB 1). Estas acciones, ejecutadas por la clase trabajadora con el apoyo de la Corporación Venezolana de Guayana y Visco Orinoco, responden al plan integral de recuperación y fortalecimiento del parque industrial en el sector siderúrgico nacional.

Entre los proyectos principales liderados por la Gerencia de Ingeniería y la Superintendencia de PTLB, adscrita a la Gerencia de Minería, entre los que se enmarca esta parada, destacan la instalación de dos nuevos trituradores terciarios —uno para PTLB 1 y otro para PTLB 2—; el reemplazo del Apron Feeder en la Línea B de planta 1, y la rehabilitación general de las casetas eléctricas de ambos molinos. Estas obras de gran envergadura buscan elevar la capacidad instalada y asegurar la confiabilidad en el flujo de producción del mineral.

Aprovechando la parada programada en la Línea B de PTLB 1, la citada superintendencia despliega intervenciones simultáneas. Estas labores incluyen el mantenimiento al Triturador Primario BR-1b; el cambio de la cinta transportadora TC-10; la sustitución de la criba secundaria PE-2B y la criba terciaria PE-3B; la renovación de mallas aceradas; el revestimiento de la tolva primaria y dampers; el posicionamiento del nuevo Triturador en PTLB 2 y la adecuación de bases en el molino de la 1.

Con una proyección de culminación en 15 días, los equipos técnicos y operativos trabajan bajo estrictos estándares de seguridad para poner en marcha los trituradores terciarios y el nuevo alimentador de placas en los tiempos estipulados. El compromiso de los trabajadores ferromineros reafirma la determinación de la empresa estatal para continuar impulsando la productividad y el desarrollo económico de la Región de Guayana.

FERROMINERA AVANZA EN LA OPTIMIZACIÓN DE ESPACIOS PARA LA CLASE TRABAJADORA

FERROMINERA AVANZA EN LA OPTIMIZACIÓN DE ESPACIOS PARA LA CLASE TRABAJADORA

La industria del hierro continúa en su misión de optimizar los espacios conjuntos de la clase trabajadora del hierro, tanto en Puerto Ordaz como en Ciudad Piar, reforzando el compromiso de la empresa con el bienestar y la calidad de vida de los ferromineros.

Un comedor y un módulo de baños se suma a la larga lista de instalaciones que han sido remozadas gracias al impulso del presidente Aldo Cantafio y el respaldo de la CVG. Este proyecto garantiza que el personal cuente con áreas adecuadas, cómodas e higiénicas durante el desarrollo de sus funciones. La inversión en estos espacios refleja la prioridad de la alta gerencia de la estatal minera en la dignificación del trabajo y en proveer condiciones óptimas para el desarrollo de las operaciones, en esta oportunidad, en el Triturador Primario del Volteador de Vagones de la Gerencia de Procesamiento de Mineral de Hierro, un área vital para la producción.

De esta forma, Ferrominera reafirma su interés por la excelencia operativa, puesto que estas acciones impactan positivamente en la eficiencia, el sentido de pertenencia y la cultura de la empresa, subrayando el enfoque humano y el compromiso de mejora inquebrantable con la clase trabajadora del hierro.

Mantenimiento de Vías rehabilita carrileras del Dravó

Mantenimiento de Vías rehabilita carrileras del Dravó

En área de pilas de PMH

En el marco de la gestión de mantenimiento de Ferrominera Orinoco, presidida por Aldo Cantafio, con el respaldo de la Junta Interventora de la CVG, se inició la primera fase de rehabilitación de las carrileras (lado norte y sur) del recuperador de ruedas de cangilones o Dravó, con el objetivo de brindarle mayor soporte, estabilidad y disponibilidad en la ejecución de sus funciones en el área de procesamiento de mineral de hierro.

Topográficamente, el Dravó tiene un total de 602 metros lineales en cada lado. En esta primera etapa, el plan de actividades ejecutado por el personal de la Superintendencia de Mantenimiento de Vías de la Gerencia de Ferrocarril, contempla la recuperación de los primeros 250 metros lineales, con la colocación de 446 durmientes lado sur y 446 durmientes en el lado norte, 3568 clavos, 892 planchuelas; así como la topografía inicial y final, para nivelaciones y alineaciones, localizadas y continuas.

Con la optimización de las carrileras del Dravó, la industria del hierro avanza en la ejecución del Plan de Rehabilitación del Sistema Ferroviario y líneas afines, optimizando el funcionamiento de este equipo de vital importancia para la recuperación de mineral de hierro en las pilas producto y su movilización hacia el cargabarcos.

Pin It on Pinterest